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バイクのリアボックスSHAD SH40のストラップ補修(交換部品) [くるま・原付]

バイクに取付けたリアボックス(SHAD SH40)のストッパーのストラップが経年劣化で両サイドともに問題発生。(2017年取付、5年目)
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左側はストラップが切れた
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右側はネジが取れて紛失
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このままでも使えますが、そのうち上蓋がボキッと折れて外れてしまうので、DIYで補修します。
部品さえ入手できればネジ留めするだけです。
補修部品(部品番号 D1B1TIR)
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内容物
20221030_112026.jpg


交換方法は元のネジをはずして、新しい部品に替えるだけ。

左側(突き破らない程度にネジを締める)
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何か違和感。
20221030_112214.jpg


こっちが正解ですね。逆でした。(ストラップのネジの上下を入れ替える)
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右側
(ネジが取れていただけなので、左側のネジを再利用。ストラップも再利用→ いずれ切れそう。。)
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完成
20221030_112853.jpg



購入した部品はこちら。







SHAD(シャッド) SH40 トップケース 無塗装ブラック SH40 SH40

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  • 出版社/メーカー: SHAD(シャッド)
  • メディア: Automotive






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2022年種まき(21日目)一斉にスクスク育つ [ガーデニング]

b2022/10/23 種まき後、21日目。
暖かい日が続いたこともあり、スクスク育っている。
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■2022年の種まきの様子(2022/10/2)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-10-03)
■2021年の種まきの様子(2021/10/3)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2021-10-03)
■過去の種まき記事一覧は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/tag/articles/%E7%A8%AE%E3%81%BE%E3%81%8D)



パンジー オトノ オレンジ
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パンジー クリアホワイト
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パンジー クリアホワイトが一番元気
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11月が近付き、最低気温が10度前後になってきました。
定植はまだまだ。





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サニパック家庭用ごみ袋(45リットル)の強度が劣化してしまった話 [オモロイもの]

今回取り上げるのは、身近で目立たない存在だが、生活に必要なもの。
ごみ袋です。
いつからかスーパーのレジ袋が有料化され、自前で購入することになって以来、ごみ袋のメーカーや製品、ましてや素材を気にすることもなく、近所のオーケーストアの最安品を選んでは購入していました。

いつも購入していたのは
サニパック UH54 50枚入り、250円前後(★最近値上げされたようです。350円前後)
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素材は、ポリエチレン、厚さ0.015mm
強度もそこそこあって、かなり重くても耐えてくれました。
しかし、尖った物には弱く、すぐ穴が空きます。
一度切れると粘りはなく、サーッと切れてしまう感じ。
(ガムテープで穴を塞ぐ必要あり)
尖ったものは、丸めるか、紙などでカバーしておけば良い。

いつものように同じものを購入したはずが、いつもと何か違う。
ごみ捨て日に袋の口を縛って、持ち上げたら、結び目が切れました。
いつもより伸びる。粘りもない。

よく見てみると、製品名は CUH54 となっていて、異なりました。
デザインは似ていて、厚さも同じ。
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違いは、この記述のようです。
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ポリエチレンに天然ライムストーンを約20%配合
燃焼時にCO2が約20%削減

つまり、エコになっていました!

天然ライムストーンって何?って話ですが、調べてみると、
化学式:CaCO3→炭酸カルシウム のことで、
鍾乳洞の中にある、長年かけてつららのように成長している鍾乳石、石灰岩、あの原料です。鶏卵の殻や大理石の原料も炭酸カルシウムみたいです。

炭酸カルシウムと聞くと、石灰石、
小学生の理科の実験で、塩酸ぶっかけたら、二酸化炭素が発生するやつですね。

天然炭酸カルシウムというと、二酸化炭素が発生するイメージがあるから、天然ライムストーンと言っているのかも(笑)。

さて、本題に戻りますが、炭酸カルシウムが約20%配合されたことで、袋としての強度が弱くなってしまったのでは?
炭酸カルシウムは燃えないから(?)、CO2削減できてエコになるのは良いことですが、性能劣化は困ったものです。
企業努力をお願いしたいです。

燃えるごみ等の重たいものは旧製品であるUH54、
ビニール等の包装はCUH54と使い分ければ良いかもしれません。

そこで早速、スーパーで探してみたのですが、旧製品は無く、
厚さが0.017mmのごみ袋を購入してみました。
エコノプラス CE54 450円程度
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あ、これにも天然ライムストーンが入ってた。ヤバい。。
ごみをいれた結果。
ボロボロ。ガムテープ必須。
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サニパックでは、ただいまキャンペーン中だそうです。
LINE Pay 残高など総勢20,000名様に当たる『サニパックと暮らそうキャンペーン』開催中! 詳しくは下記キャンペーンページをご確認ください (https://www.sanipak.jp/line_cp22.html)

こんな弱い袋では、正直、サニパックと暮らしたくない。。。





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2022年種まき(18日目)子葉が大きくなりました [ガーデニング]

2022年種まき(18日目)
朝方は10度まで気温が下がり、少し前まで暑かったのがウソのようです。
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■2022年の種まきの様子(2022/10/2)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-10-03)
■2021年の種まきの様子(2021/10/3)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2021-10-03)
■過去の種まき記事一覧は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/tag/articles/%E7%A8%AE%E3%81%BE%E3%81%8D)



18日目、子葉が立派になりました。
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パンジー(オレンジ)
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パンジー(クリアローズ)
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パンジー(クリアホワイト)
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よく咲くスミレ(マーマレード)
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パンジー(パープル)
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パンジー(イエロー)
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今日のフィッシングメールを添削(みずほ銀行になりすまし) [オモロイもの]

最近のフィッシングメールは、日本語が上手ですね。

みずほ銀行になりすましのメールが届きました。
絶対、リンク先にはアクセスしてはいけません!

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以下抜粋
平素より、みずほ銀行をご利用いただきありがとうございます。 当社では、犯罪収益移転防止法に基づき、お取引を行う目的等を確認させていただいております。 また、この度のご案内は、当社ご利用規約第 9 条2 項 7 に基づくご依頼となります。 なお、この確認に伴いご返信頂けないお客様のアカウントに対し、一時的な利用制限を実施しております。 以下の内容をご確認のうえ、質問項目のご回答をお願いいたします。 > お取引目的等のご確認へ お客様のご返信内容を確認後、利用制限の解除を検討させていただきますので、できる限り詳細にご回答ください。 今後ともみずほ銀行をご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申しあげます。 また、みずほ銀行から、新商品やキャンペーン情報などのご案内を電子メールでお送りいたします。 ご案内のメールの配信停止をご希望の方は、こちらでお手続きください。 * ご使用の端末、機種その他お客さまのご利用環境などによっては配信停止画面等が正しく表示されない場合がございますので、 あらかじめご了承ください。 * 配信停止のご連絡をいただいてから、停止のお手続きが完了するまで1ヵ月程度かかる場合があります。 * ATM時間外手数料無料等、みずほマイレージクラブの特典ご利用についてのご案内も配信停止となります。 * お取引に関するご連絡やサービス内容変更等のご案内は配信させていただく場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- <みずほ銀行 カスタマーセンター> 0120-579-835(携帯電話・IP電話からは、03-6387-3213)  受付時間 平日9:00~16:00(キャッシュカード紛失盗難、不正利用に関しては24時間365日受付)  ※03-6387-3213の通話料はお客さまのご負担となります。






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VW SHARAN エンジンオイルをDIY交換(あれれ?抜いたオイル量が少ない?!) [くるま・原付]

前回のオイル交換から半年、約5,100km走行。
オイル交換をDIYで実施。

前回(2022/3)のオイル交換の様子は
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-03-06)

前々回(2021/5)のオイル交換の様子は
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2021-05-01)

今回も MOTUL 8100 X-clean+ 5W30 5L に交換します。
IMG_20221015_225239.jpg


今回は、30kmほど走行して帰宅後、30分ほど冷やしてから交換開始しました。
交換前、オイルゲージを見ると、MINギリギリ。
気付かないうちに、オイルが減っていたのか?と疑問に思いながらも、
オイルポンプを使って、上抜きします。

真っ黒。さすがにこの状態のまま1年間は乗りたくないですね。(仕様上、もっと乗れるのかもしれませんが。。)
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オイルポンプを使って、上抜きしていくと、3リットルでこれ以上抜けなくなりました。
この時点では、オイルゲージがMINだったから、抜ける量も少ないのかと、無理やり納得させました。前回は4リットル抜けています。
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なんとなく疑問に思いつつ、オイルジョッキに3リットル入れて投入。
オイルゲージをチェックすると、最低限のMINの辺り。
抜いた分入ったと安心。
さらに300mlを追加していくと、オイルゲージのMAX MINの中間辺り。

廃オイルは、コーナンの廃油ボックスで処分。360円。
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他社の物と比べると、大きいです。たっぷり入るので、今後もコーナンの廃油ボックスを使おうと思います。(男前モノタロウが子供に見える。コーナン恐るべし)
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一旦完了して、試験走行。
エンジン音が静かに。車体が軽くなった感じ。よしよし。
満足して帰宅後、再度オイルゲージをチェック。
あれ? オイルの色が明らかに濃い色になっている。

これはおかしいと確信。
抜ききれなかった古いオイルと混ざったに違いない。

前回との違いを考えてみます。

前回はオイルフィルタも交換。交換量が多くなるのは自然ですが、
今回はオイルフィルタに滞留していたオイルが多かったのか?
しかし、1リットルもフィルタに滞留するとは思えない。

今回は走行後に交換したので、オイルパンに貯まっていなかったのか?
それはありそうだけど、ジェームスで交換していたときは、10km以上走行後だったけど、約4リットルは交換されていた。

消去法で、今回の原因はこれではないかと。
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オイルポンプが劣化して吸引力が弱くなり、抜ききれなかったのでは。
実は、バイクのオイル交換の時も、抜ききれなかったので、仕方なく下抜きしました。
スクーターのオイル交換の様子は
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-10-14)

次回からはオイルポンプを新調することにします。
(同じものを購入。1,870円。AliExpressよりも安い!)
4~5回使ったから、もとは取れたと思います。




ACアダプター
100V→12V 6A 72W 変換アダプター(車のバッテリーの負担を考えて)




3.3リットルしか使わなかったので、余りは次回の交換に利用します。

■購入したオイル

MOTUL(モチュール) 8100 X-clean+ 5W30 5L 100%化学合成オイル [正規品]

MOTUL(モチュール) 8100 X-clean+ 5W30 5L 100%化学合成オイル [正規品]

  • 出版社/メーカー: モチュール(Motul)
  • メディア: Automotive











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■オイル交換用品の購入先



Empire 車載用 100V→12V 6A 72W 変換アダプター




【Amazon.co.jp限定】 エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L (1604)

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  • 出版社/メーカー: エーモン(amon)
  • 発売日: 2018/08/08
  • メディア: Automotive


このオイル受け皿には、1リットル毎に線があって、抜いた量が分かります。

エーモン(amon) オイル受皿 8L 8811・8812新型ポイパック4.5Lに最適 W390×D295×H104mm 8809

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  • 出版社/メーカー: エーモン(amon)
  • 発売日: 2018/07/09
  • メディア: Automotive


オイルジョッキ(蓋付きが○)

キタコ(KITACO) オイルジョッキ(2L) 汎用 キャップ付属 980-0601200

キタコ(KITACO) オイルジョッキ(2L) 汎用 キャップ付属 980-0601200

  • 出版社/メーカー: キタコ(KITACO)
  • 発売日: 2012/11/12
  • メディア: Automotive



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スクーターのオイル交換(LEAD125) [くるま・原付]

前回の交換から走行距離的には短いものの、2年半経過したためオイル交換をDIYで実施。

前回のオイル交換(2020/4)の様子は
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2020-04-30)

■用意するもの (購入先は文末にて紹介)
オイル MOTUL 7100 4T 10W-40 800ml程度
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オイルポンプ(上抜き用) ZuoMei 型番L084-00
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出力12V6AのACアダプター LJH-1206
(オイルポンプは、車のバッテリー直結で利用できますが、負荷を考えて)
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接点はショートしないようにテープでグルグル巻きに。
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ソケットレンチ trad 差込角6.35mm (下抜きの場合)
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ソケット 12mm (下抜きの場合)
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オイル受け箱(量が計れるもの)
オイルポイボックス(廃オイル破棄用)
ドレインパッキン ワッシャー(下抜きの場合)
M12×20mm×2.0T

■交換手順
バイクの右下のオイル給油口を開く。
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オイルポンプのチューブを差し込み、ポンプをオン(電源はACアダプターから)
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800mlは抜けるはずが、思ったより少ない。500ml位か。
仕方なく、下抜きしてみる。
12mmのドレインボルトを外す。結構出てきた。
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出しきったら、やはり800mlぐらい。
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ドレインパッキン(ワッシャー)を新しい物に交換して、ドレインボルトを締める。

新しいオイルを開封、しようとしたら、オイルの蓋のフックが折れた!(ヤバい)
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無理やり、マイナスドライバで蓋を引き出して伸ばす。
なんとかオイルジョッキに入れることができた。
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新しいオイル800mlを計測。
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オイルの色はピンク色 →これが使っているうちにチョコレート色になる
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これで完了。
エンジンをかけて確認。
OIL CHANGEランプ点灯を消したい場合は、
メータパネルのモードボタンを押しながらメインスイッチのキーをON


■オイル交換用品の購入先

MOTUL(モチュール) 7100 4T 10W40 バイク用100%化学合成オイル 1L[正規品] 11118011

MOTUL(モチュール) 7100 4T 10W40 バイク用100%化学合成オイル 1L[正規品] 11118011

  • 出版社/メーカー: モチュール(Motul)
  • メディア: Automotive







Empire 車載用 100V→12V 6A 72W 変換アダプター




ソケットレンチ

三共コーポレーション マスターハンドル trad TMH1 差込角:6.35mm

三共コーポレーション マスターハンドル trad TMH1 差込角:6.35mm

  • 出版社/メーカー: 三共コーポレーション
  • メディア: Tools & Hardware



SK11 ソケットセット 6角 SHS209M クリップ色:黄 差込角:6.35mm 9点 1セット

SK11 ソケットセット 6角 SHS209M クリップ色:黄 差込角:6.35mm 9点 1セット

  • 出版社/メーカー: SK11(エスケー11)
  • メディア: Tools & Hardware







【Amazon.co.jp限定】 エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L (1604)

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  • 出版社/メーカー: エーモン(amon)
  • 発売日: 2018/08/08
  • メディア: Automotive


このオイル受け皿には、1リットル毎に線があって、抜いた量が分かります。

エーモン(amon) オイル受皿 8L 8811・8812新型ポイパック4.5Lに最適 W390×D295×H104mm 8809

エーモン(amon) オイル受皿 8L 8811・8812新型ポイパック4.5Lに最適 W390×D295×H104mm 8809

  • 出版社/メーカー: エーモン(amon)
  • 発売日: 2018/07/09
  • メディア: Automotive




キタコ(KITACO) オイルジョッキ(2L) 汎用 キャップ付属 980-0601200

キタコ(KITACO) オイルジョッキ(2L) 汎用 キャップ付属 980-0601200

  • 出版社/メーカー: キタコ(KITACO)
  • 発売日: 2012/11/12
  • メディア: Automotive







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2022年種まき(9日目)一斉に発芽 [ガーデニング]

ここのところ暖かい日が続き、一斉に発芽。
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■2022年の種まきの様子(2022/10/2)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-10-03)
■2021年の種まきの様子(2021/10/3)は、
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■過去の種まき記事一覧は、
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勢いがあります。
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元気。
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パンジー クリアローズ2が低調ですね。
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2022年種まき(7日目)発芽を確認 [ガーデニング]

7日目にして発芽を確認。
天気が一時的に回復して20度台に回復。



■2022年の種まきの様子(2022/10/2)は、
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芽がちらほらと出てきました。
全体的には、まだ変化がないように見えます。
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よく見ると発芽あり。
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元気に発芽
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この先も天気が悪そうです。
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2022年種まき(6日目)まだ発芽なし [ガーデニング]

種まき後、気温が下がり、寒い雨続き。
6日経過も、まだ発芽なし。



■2021年の種まきの様子(2021/10/3)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2021-10-03)

■過去の種まき記事一覧は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/tag/articles/%E7%A8%AE%E3%81%BE%E3%81%8D)





この通り、発芽なし。
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一ヶ所だけ芽が出そうな感じ。
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