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VW SHARAN DIYでバッテリー交換(2回目) [くるま・原付]

2018年にバッテリー交換してから6年弱。
車検時に交換を強く勧められましたので、DIYで交換します。

前回のバッテリー交換の様子はこちら( https://nishian.blog.ss-blog.jp/2018-08-18 )

新品バッテリーはVARTA
A7(旧品番E39) 570-901-076 AGM VARTA
4262024164438.jpg


今回の秘密兵器は、エーモン 4977 バッテリー交換時のメモリー保護
4262024164823.jpg


2024/5/25 79,645km 交換します。
古いバッテリーは約6割の性能。
426202417745.jpg

新品は活きが良さそうです。
20240526_092755.jpg


T25トルクスでエアクリの蓋を外します。
左側に持ち上げるように避けておきます。
PCIMG_2024-05-26_16-30-24.JPG


バッテリー左側の固定等のボルトを外す。13mm。
PCIMG_2024-05-26_16-36-13.JPG


バッテリーのターミナルを外すため、10mmのナットを緩める。
各ターミナルにエーモン4977(電池8本)のワニ口クリップを装着。
これで車両のメモリと、カーナビのメモリを保護します。
4262024163737.jpg


マイナスターミナルを外し、プラスターミナルを外します。
ターミナルを横に置いてから、バッテリーを引き上げる。
重たいので注意。
4262024163757.jpg


新しいバッテリーを置く。
ターミナルを取り付ける。
取り付ける前に電極にコンタクトスプレーをシュッとかけておく。
4262024163823.jpg


今回は警告灯は無しでした。
カーナビのメモリも消えていませんでした。

そして最後に、バッテリーのアダプテーション。
VCDSを使って、新しいバッテリーを認識させます。
みんカラの先輩の記事を見ながら、アダプテーションを実施します。
61-Battery Regul. → Long Adaptation - 0A → Battery Infomation/Replacement を選択
(だんだかさんの記事を参考にさせていただきました。ありがとうございました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/146317/car/1394530/4692551/note.aspx


VARTAの70Ahでしたので、070 VA0 +シリアルNO となるようですが、
シリアルが分からなかったので、年月日を入れておきました。
070 VA0 0020240525
と入力。

バッテリー交換後.jpg



エアクリの蓋を開けたついでに、フィルターを交換します。
426202416409.jpg


汚れていますね。たぶん2年ぐらいかと。
車にもいい空気(吸気)を。
PCIMG_2024-05-26_16-41-36.JPG


さらについでに、エアコンフィルターを交換します。
助手席の足元から交換。
4262024163325.jpg


毎年交換していますが、いい色しています。人間にもいい空気を。
4262024163356.jpg


エアコンフィルタ交換の方法はこちら( https://nishian.blog.ss-blog.jp/2017-05-04 )

バッテリーを外すときに、引っ掻けて防音シートを破ってしまったので、
Aliで買ったシートを貼っておきました。気休めです。
PCIMG_2024-05-26_16-51-25.JPG


最後に、10年間使ってへたってしまったシートカバーを交換しました。
ふわふわでお尻に優しい。
4262024163424.jpg


■今回交換した部品をご紹介(一部、私の購入先ではありません)

■バッテリー VARTA SILVER DYNAMIC AGM A7




■エーモン 4977 メモリ保護



■バッテリーテスタ



■エアクリ
マンフィルター C35154




マンフィルター(MANN FILTER) マンフィルター C35154

マンフィルター(MANN FILTER) マンフィルター C35154

  • 出版社/メーカー: マンフィルター(MANN FILTER)
  • メディア: Automotive


■エアコンフィルター
BOSCH CFPR-VW-7






■コンタクトスプレー 接点復活剤

KURE(呉工業) コンタクトスプレー(300ml) 接点復活剤 1047 [HTRC2.1]

KURE(呉工業) コンタクトスプレー(300ml) 接点復活剤 1047 [HTRC2.1]

  • 出版社/メーカー: KURE(呉工業)
  • メディア: Automotive


■Tレンチ

SK11 T型スライドソケットハンドル 差込角9.5mm STS-325S

SK11 T型スライドソケットハンドル 差込角9.5mm STS-325S

  • 出版社/メーカー: SK11(エスケー11)
  • メディア: Tools & Hardware


■トルクス ソケット

SK11 ヘックスローブビットソケット SHS308BT 差込角:9.5mm 8点

SK11 ヘックスローブビットソケット SHS308BT 差込角:9.5mm 8点

  • 出版社/メーカー: SK11(エスケー11)
  • メディア: ホーム&キッチン


■ソケット
SHS308M

SK11 ソケットセット 6角 SHS308M クリップ色:赤 差込角:9.5mm 8点 1セット

SK11 ソケットセット 6角 SHS308M クリップ色:赤 差込角:9.5mm 8点 1セット

  • 出版社/メーカー: SK11(エスケー11)
  • メディア: Tools & Hardware


■シートカバー






■断熱 防音マット
608円 | 防音,車の断熱・防音用の防音マット,車の断熱・防音用の防音・防音,車のフードの断熱材,1/5/10個 https://a.aliexpress.com/_oBuVw4U






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2023年シーズン種まき 春爛漫 最終回(2024/4/25) [ガーデニング]

気付いたら桜も散り、春爛漫に。
23年シーズンの種まきは、これで終了です。



■2023年の種まきの様子(2023/9/24)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2023-09-24)
■2022年の種まきの様子(2022/10/2)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-10-03)
■2021年の種まきの様子(2021/10/3)は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/2021-10-03)
■過去の種まき記事一覧は、
こちら(https://nishian.blog.ss-blog.jp/tag/articles/%E7%A8%AE%E3%81%BE%E3%81%8D)



よく咲くすみれは、紫の花が多いですが、発芽率が一番だったからです。
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チューリップも花びらが落ちてきました。
PCIMG_2024-04-25_22-03-28.JPG


コデマリ
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VW SHARAN 室内灯の「DOOR」連動(ドアを開けると点灯)が点灯しない(原因調査) [くるま・原付]

今に始まったのではありませんが、いつの間にか、
VW SHARAN 室内灯の「DOOR」連動(ドアを開けると点灯)が不点灯になってしまいました。夜、車内が暗いので不便です。
原因を調査します。

お馴染みの天井にあるこのスイッチのことです。車のドアが開いている絵が目印。
20240317_160123.jpg


夜、スイッチはこの状態なのに、ドアを開けても室内灯が連動して点灯しません。
全部点灯、左右だけ点灯は問題ありません。それが謎でした。
20240317_164325.jpg


この部品を取り外して、中を確認してみます。
無理やり引き抜きます。(力ずく)
ONP_20240313_071636.jpg

コネクターを外します。
20240317_160356.jpg


爪があるので、先が細いマイナスドライバー等で、押し込みます。
表側の蓋(電球交換時。赤い矢印)と、裏蓋の爪(青い矢印)があるので注意。
20240317_161627.jpg


裏蓋を開けると、面白い回路が出現。
これはアナログです。
スイッチの回転によって、電流が流れる仕組み。
11年前(2013年式)の車とは言え、ここまでアナログだとは(笑)。
ONP_20240313_101409.jpg


接点の部分が回転することで、電流をコントロールする仕組み。
20240317_160733.jpg

スイッチと並べてみると良くできてる。
20240317_162221.jpg


分かりやすいように、色を着けてみました。
20240317_154441.jpg

接点が領地にまたぐようになっています。①または②から電気が流れる仕組み。

全灯の時は一番目の部分からの電流が、左右のランプに配られる。
①の部分は、常時電流なのでしょう。

2番目(コネクタの中央の配線)は、DOOR用です。
接点が、黄色と緑色の部分をつないでいます。
DOOR の点灯機能は、2番目と3番目に電流が流れるパターンだと分かります。
ドアが閉まると、電球は徐々に暗くなって行きますが、車の本体側の制御になりますね。

ドア連動のスイッチにして、2番目と3番目の抵抗を計測してみます。
125Ω程度。LEDだからか小電流なのかな。回路としては、つながってはいることを確認。
20240317_161853.jpg


一般的な電球だと、3.6Ω程度。その分、電流がよく流れるので、消費量が多いのでしょう。
20240317_170929.jpg


この調査を行っているとき、ついでにLED球の両端で計測してみました。
1つのLED球だけ、計測不可でした。
指向性があるかと思いましたが、どちらも計測不能。
不良品でしょう。全灯の時は点灯するのですが。
これは破棄して、予備と交換します。

また、アナログ回路には、接点の擦れた黒い跡が残っています。
これによって接触不良を起こしていたかもしれません。
キレイに拭き取りました。
が、今度はスイッチの部品がバラバラに。
スイッチの爪がゆるゆるでした。もはや寿命でしょう。
ONP_20240317_172010.jpg

爪もバキバキに。片側1つだけ生き残った。経年劣化か。
ONP_20240317_172024.jpg


この部品自体を交換しようと思います。
部品番号から、AliExpressで探します。
部品番号は、
6Q0.947.291.B.Y20
と刻印されています。

残念ながら、完全一致の部品はなく、近しい部品を注文しました。
6Q0947291A
です。
送料入れて1,633円でした。
アリエクスプレス( https://a.aliexpress.com/_oogoe3I)

見た目は似ているのですが、ランプのカバーが磨りガラスの具合が異なるようです。(末尾Aの方が粗い=安っぽく見える)
20240317_155851.jpg

裏面
ONP_20240313_071836.jpg

磨りガラスのようなカバーは再利用します。
サイズもぴったりです。純正品ではないので、スイッチのツマミが斜めのような。。
(スリガラス仕様になったので、部品番号も変わったのでしょう)
ONP_20240313_072533.jpg


念のため、リアハッチ側の同部品も調査。
抵抗値が計測でき、問題なさそうなのでそのままで継続利用します。

部品を戻して、夜を待って、ドアを開けてみると。。。

あれ??
やっぱり点灯しない。。(泣)

途方にくれました。何が原因なのか?
続く。
(車の本体側からの電流が来ていない?。次回、コネクターの2番目と3番目の電圧を計ってみよう。)



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タグ:修理 DIY SHARAN VW
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釘を踏んでタイヤパンク [くるま・原付]

気付かず釘を踏みつけていました。
不運としか言いようがなく。。
20240301_131952.jpg

直角に刺さっていたので、空気も抜けずにしばらくそのままで走行していたようです。
ONP_20240301_123939.jpg

釘を抜いたら、空気が抜けました。

パンク補修液も役に立ちませんでした(泣)。
漏れた空気と一緒に出てくるだけ。。。
ONP_20240301_154815.jpg


動画には、ため息が記録されています(泣)。
パンクした動画(https://youtube.com/shorts/HmouN-7D0v0?si=EBVZjfIIEC0FMhyf )

結局のところ、新しいタイヤに変えることに。
幸い1シーズン位だったので、1本だけ交換しました。
PCIMG_2024-03-09_19-49-24.JPG


タイヤ交換は専門店で。
古いタイヤを外すと、ホイールの中にはパンク補修液がベッタリと。
ショップの中には機械が故障する原因になるとのことで、お断りされることもあるようです。
手伝いましたが、匂いが。。拭き取るのが苦痛でした。
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バランス調整は、
ブレーキキャリパーが干渉してしまうので、ホイル中央部に。
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今回は効果なかったですが、パンク補修液はあると安心です。
でも、私はSLIMEは選ばないと思います(笑)。












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ヨドバシカメラのラッピングバス [オモロイもの]

昔からあったようなのですが、横浜市営バスのヨドバシカメラのラッピング車両。
20240217_185654.jpg


今頃気づいたのですが、
よく見ると、タイヤのところに一眼レフカメラが描かれています。
IMG_20240214_150711.jpg


さすが、ヨドバシカメラ!


話は少し変わりますが、この同じ日に、車の走行距離メーターが、オール7になりました。なにか良いことありそうです。
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