VW SHARAN エンジンオイルをDIY交換（バーダルエンジンフラッシュ、フィルター交換のフルコース）

前回のオイル交換から半年経過、走行距離にして5,600kmほど。

前回のオイル交換の様子は
こちら（https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-10-16）

今回のオイル交換のために用意したのは以下の3つ。フルコースです。
MOTUL 8100 X-clean+ 5L VW504規格（純正オイルと同等）
オイルフィルター BOSCH F026407181 (F026407079後継品)
BARDAHL(バーダル) オイル添加剤
エンジン チューンナップ アンド フラッシュ HTRC3

順番としては、
BARDAHL をオイル投入口から入れます。

その後、200kmほど走行します。

フィルター交換はフィルターレンチを使って、えいっっと回転して取り外します。

フィルター交換の様子は
こちら（https://nishian.blog.ss-blog.jp/2022-03-06 ）

オイル交換の流れです。

純正エンジンオイルは最長2年または30,000kmまでと言われています。
それまでは減った分を補充すれば良いと言うものの、
この状態をみたら、間違いなくすぐ換えたくなります。
半年5,600kmほどで、墨汁のような、とろみがある状態でした(笑)。

オイルポンプを使って上抜きします。
動画は
こちら（https://youtu.be/j3nEwIbdZFA）

3Lほど抜けました。真っ黒です。

排出量は少ない気がしましたが、もとから減っていたようです。上抜きだと多少残ってしまうのでしょう。
新しいオイルはオイルゲージの真ん中あたりまで、3.7L投入できました。

廃オイルの処置は、モノタロウのオイル処理ボックスを使います。
以前、コーナンオリジナルモデルの廃油ボックスを大絶賛しましたが、
いざ使ってみて気付きました。
箱が大きいことが一番だと思っていましたが、大きさではない！
中身だと！

撮影を失念したので、モノタロウの販売サイトの画像ですが、
吸収するための綿のような素材がたっぷり。

コーナンオリジナルモデルの廃油ボックスは、人工的な紙の素材（お手拭きのような素材）で、ウェットティッシュの紙の集まりのような感じ。
モノタロウはしっかり吸収。名前通り男前でした。

■購入したものはこちら。

BARDAHL(バーダル) オイル添加剤 エンジン チューンナップ アンド フラッシュ [HTRC3]

• 出版社/メーカー: バーダル
• 発売日: 2020/12/28
• メディア: Automotive

MOTUL(モチュール) 8100 X-clean+ 5W30 5L 100%化学合成オイル [正規品] 11113941

• 出版社/メーカー: モチュール(Motul)
• メディア: Automotive

MOTUL (モチュール) 8100 X-CLEAN EFE エックスクリーン 5W30 5L 100%化学合成 エンジンオイル 品番109343

• ショップ: てんこ盛り！
• 価格: 9,700 円

BOSCH(ボッシュ)/ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ 品番：F026407181

• 出版社/メーカー: BOSCH
• メディア: Automotive

★BOSCH・輸入車用オイルフィルター・F026407181

• ショップ: まんてん屋
• 価格: 1,485 円

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• 出版社/メーカー: ZuoMei
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エーモン(amon) オイル受皿 8L W390×D295×H104mm 8809

• 出版社/メーカー: エーモン(amon)
• 発売日: 2018/07/09
• メディア: Automotive

【エーモン AMON】エーモン 8809 オイル受皿 8L

• ショップ: あきばお〜楽天市場支店
• 価格: 652 円

オイル処理ボックスは、男前モノタロウと同等品に見えるので次回用にアストロプロダクツの店舗で購入しました。1箱290円（税抜）でした。男前！

アストロ オイル処理ボックス 4.5L ｜ オイル処理 オイル処理ボックス オイル処理BOX オイル交換 廃油処理 オイル ポイパック エンジンオイル ミッションオイル デフオイル 廃油 処理箱

• 出版社/メーカー: アストロプロダクツ
• メディア: その他

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【MONCRAFT/モンクラフト】オイルフィルターレンチ 脱着両用 アジャスタブル 57～102(φmm)

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• 出版社/メーカー: キタコ(KITACO)
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タグ：DIY SHARAN オイル交換