子供の自転車メンテ(ブレーキ交換)：DIY(木工＆車いじり＆ガーデニング＆水槽)の日記：SSブログ

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子供の自転車メンテ(ブレーキ交換)　[DIY・木工] [編集]

こどもの日の前に、やっておきたかった子供の自転車の整備。
全くブレーキが効かなくなっていて危険だったため、DIYで後ブレーキを交換します。

子供の自転車に限らず、一般的な自転車のブレーキは「バンドブレーキ」が使われていて、すぐ磨り減り、効きが悪くなったり、キーと鳴きます。

バンドブレーキは、バンドで金属のおわんを締め付けて制動力を得ます。
このバンドがかなり磨り減っていました。
バンドがすり減ったことで、ブレーキワイヤーを多く引かなければ、ブレーキが効かなくなっていたのでしょう。
子供用の自転車は、ブレーキワイヤーの引きしろが短く、ワイヤーの調整が必要だったようですが、今回はブレーキを交換します。

購入したのは、互換性のあるサーボブレーキです。
おわんを内側から押さえ付けることで制動力を得ます。
いかにも効きそうな作り。
コストもかかるので、採用されないのでしょう。
部品で買うと、千円します。

さて、交換します。まず、後ろタイヤを外します。

両サイドのナットを外し、錆びていて固ければ、クレ556ぶっかけです。
チェーンを手で外すと、後ろタイヤが外れます。
忘れないように、写真を撮っておきましょう。
戻すときに順番を忘れないようにします。

難関その①。
バンドブレーキの部品はすぐ外すことができるが、金属のおわん(ドラム)が外せません。
この工具を使います。「ドラム抜き」とも呼ばれています。

安物なので、先っちょの突起部が短かった。でも、なんとか外れました。
元は80mmでしたが、交換用は90mmだったので、このドラムを交換しないわけにはいきません。。

同じメーカーで、かつ、同じドラムのサイズであれば、このおわんは外さずとも、再利用できそうです。
同じドラムのサイズの交換用ブレーキを購入してみて下さい。
(ドラムが再利用できれば、ドラム抜きの作業が不要に。)

バラしたのと反対の順番で組み立てていきます。

これまで、片足のスタンドでしたが、よく転倒してましたので、ついでに両足のスタンドに交換します。
（ブレーキ交換だけなら、②の作業は不要）

難関その②。

車軸固定用のナットが干渉して、両足スタンドが固定できない。
参った。これでは、スタンドがずれ動いてしまい、使い物にならんではないか。
一瞬悩んだが、ためしに、ナットを外し、スタンドの外側にしてみたら(順番を入れ換える)、しっかり固定できました。

難関その③。
ブレーキのワイヤーが、サーボブレーキのワイヤー固定用のネジ(黒い上向きの突起している金属部品)まで届かない。最大のピンチ。

うわっ、これは参った。
ワイヤーの長さが足りないと、ブレーキが使えないではないか。

新旧のブレーキを並べて見ると、確かに、ブレーキワイヤーの固定部品の位置が違う。

写真は交換後のものですが、
自転車に付いている方が新のサーボブレーキ。黒い部品は左寄りにあって、旧のクロームメッキの部品の方が右寄り。ワイヤーの必要な長さが異なるように見えるのです。

サーボブレーキの方が距離が長いということは、
ワイヤーを全部取っ替えるしかないのか？
このサーボブレーキは失敗だったか・・・、子供の自転車には使えないのか？
頭の中を駆け巡りました。

そこで、困ったら基本に戻る。
用意したサーボブレーキの付属部品を見てみる。
おおっ！！！これだ！

何が間違っていたかというと、元の部品を流用していたことでした。
ワイヤーを固定する部品は二つあり、ブレーキワイヤーの被膜が終わる部分を固定する部品と、裸のワイヤーを固定する部品。
この二者間の長さは、当然ですが、これまで取付されていたバンドブレーキに合わせた長さになっています。
前者の旧バンドブレーキの部品をそのまま流用していたのが原因です。
結果、ワイヤーの長さが不足してしまいましたが、新サーボブレーキの付属部品は、ブレーキ寄りになるように作られていて、むき出しのワイヤーがちょうど良い長さに。
これが旧の部品。

こちらが新部品。全く違いますね。横に伸びています。

解決。

次に、ブレーキの効き具合を調整します。
ワイヤーの固定する位置でブレーキの効き具合が決まります。
子供の力でもしっかり効く位置に調整します。

ここで、難関その④。
ブレーキワイヤーを仮止めして、ちょうど良い位置を決めて、本締め！
完成と思ったら、どうもブレーキの様子が変。
車輪を動かしただけで、後ろブレーキが効いて止まってしまう。
これでは、こいでもこいでも、前に進めない。もしくは、重たくて進み辛い。
あれ？さっき仮止めした時、ちょうど良い位置を見つけたのに？

これも少し悩みましたが、原因は、本締めでした。
強くナットを締めると、ナットの回転方向(時計回り)にワイヤーも引き寄せられて移動してしまい、ブレーキを引いた状態（向き）に固定されていました。
よって、緩いぐらいの位置にして、本締めして確認しました。
何回かやってみて、適切な位置を見つけました。

完成。
あとは、子供が喜んで自転車に乗ってくれる姿を待つだけです。

使った部品は以下です。
ホームセンターにも売っているはずです。
元の部品と同じメーカーで、同じドラムのサイズに合わせることができれば、ドラムが再利用できるはず。

Karasawa 唐沢製作所サーボブレーキ 90mm ★一般的なサイズのはず